【フィット 事故修理】宮崎市でバックドアのヘコミ修理・板金塗装・リヤ追突の保険修理ならティーズオートサービスへ!
鈑金・塗装保険修理

メーカー名ホンダ
車種フィット
施工内容:
後方からの追突被害に遭われたフィットの事故修理を、相手方の対物保険を適用して実施いたしました。衝撃で大きく凹んだバックドアを精密な板金技術で復元し、色の再現が難しいシルバー特有の色浮きを防ぐため、隣接パネルへの「広範囲ボカシ塗装」を施して修理跡が分からない自然な姿に仕上げました。
宮崎市で車の事故修理ならティーズオートサービスへ!
【宮崎・県央〜県北トップクラスのリヤ事故・保険修理対応実績】
「後ろから不意に追突されてしまい、こんなことで困っていませんか?」
- ✔️ 後方から追突され、フィットのバックドアが大きくへこんでしまいショックを受けている
- ✔️ 100:0の被害事故なので、保険会社との面倒な修理交渉や手続きをすべてプロに任せたい
- ✔️ フィットのシルバーは色の再現が難しいと聞いたので、修理後にそこだけ不自然に変色しないか心配
⇧⇧⇧ 1つでも思い当たる方! ⇧⇧⇧
【他店の見積もり持参で比較のお見積もりもお気軽に!】
【板金対応事例】ホンダ・フィット:後方からの追突被害に伴うバックドアのヘコミ修理、シルバーメタリックボカシ塗装、およびリヤカメラ校正・レンタカー手配
【作業前の状態】後ろからの衝撃で大きく潰れてしまったバックドア

フィットの「シルバー」を美しく馴染ませる塗装
後ろから追突され、バックドアが大きく凹んでしまったフィットの保険修理です。幸い骨格への波及はなかったため、バックドアの板金塗装でしっかりと対応しました。
フィットのシルバー(メタリック)は、実は職人の腕の差がはっきりと出る難しい色です。ただ塗るだけではメタリックの粒が不揃いになり、光の当たり方で「そこだけ黒ずんで見える」というトラブルが起きやすいためです。
当店では、現車の日焼け具合に合わせてその場で調色し、隣のパネルへ違和感なく馴染ませる「ボカシ塗装」を徹底。太陽光の下で見ても修理跡が分からないレベルに仕上げます。
また、バックドアを外す際は、リヤカメラやホンダセンシング(安全装置)の脱着が伴います。当店は国の認可を受けた「特定整備認証工場」ですので、組み付け後は診断機を接続し、カメラの映像ズレやシステムのエラーがないかを厳格に校正(エーミング)して安全性を確保します。事故直後でお困りのオーナー様をお待たせしないよう、ナビ・ETC付きのレンタカーもすぐにご用意。保険会社との煩雑な手続きもすべて当店で代行し、オーナー様に負担をかけることなく、元通り安心してお乗りいただける状態で納車いたしました。
宮崎市で業歴30年、累計施工台数6,000台超の実績!ホンダ車・コンパクトカーの板金修理事例
当店ではフィットのほか、N-BOX、フリード、ステップワゴンなど、ホンダ車特有の先進安全装置の電子診断や、メタリック・パール塗装の施工実績が豊富にございます。愛車の修理の参考に、ぜひ他の事例もご覧ください。
フィットのリヤ事故修理でよくあるご質問
Q. 後ろから追突された被害事故(100:0)ですが、本当にこちらの費用負担は一切ありませんか?
A. はい、オーナー様の過失がゼロの事故であれば、修理費用、安全センサーの点検費用、さらには修理期間中のレンタカー代金に至るまで、すべて相手方の対物保険から支払われます。オーナー様の自己負担は一切発生いたしませんので、安心して完璧な修理をお申し付けください。
Q. 保険会社から「自社の指定工場で直してほしい」と言われましたが、ティーズオートサービスさんにお願いしても大丈夫ですか?
A. まったく問題ありません。修理工場をどこにするかを選ぶ権利は、100%お車のオーナー様にあります。保険会社が自社の提携工場を勧めてくることがありますが、お断りいただいて大丈夫です。当店にお電話、またはLINEをいただければ、その後の保険会社との手続きはすべて当店が引き継ぎます。
Q. 新富や高鍋から宮崎市までフィットを持っていく間、後ろのドアが閉まらなくて走るのが不安です。
A. バックドアが半ドア状態になってしまうなど、少しでも自走に不安がある場合は決して無理をなさらないでください。当店の積載車、または保険会社のロードサービスを手配して、ご自宅や事故現場までお車を引き取りに伺います。その際にレンタカーをお渡しすることも可能です。
口コミも高評価!
「ついでにここも!」の小傷修理も大歓迎
お客様が「損をしない」修理方法を。
ティーズオートサービスでは、「ディーラーの見積もりが高すぎた」「安くて安心して任せられるところに頼みたい」というお悩みを日々解決しています。単に安くするだけでなく、期待以上のサービスをご提供することを大切にしています。宮崎市の車ヘコミ修理専門店において、保険を使うべきか自費で一本塗りすべきか、お客様が将来損をしないベストな方法をアドバイスします。他社様との相見積もりも大歓迎です。宮崎で一番頼れる板金屋を目指して、今日も一台ずつ丁寧に向き合っています。
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宮崎市を中心に、以下のエリアからもアクセス抜群です。
施工の流れ

STEP1
状態の確認と保険対応・レンタカーの手配
バックドアのヘコミ具合を診断し、修理方針を決めます。100:0の被害事故のため、相手方保険会社との交渉や手続きはすべて当店が代行。

STEP2
バックドアの板金修正と建て付け調整
へこんでしまったバックドアの鉄板を、専用の板金工具で元のなだらかな形状へと叩き出します。リヤゲートがスムーズに開閉し、左右の隙間(チリ)が均一になるよう、ヒンジ位置も含めてミリ単位で建て付けを調整します。

STEP3
シルバー特有の色ズレを防ぐ精密塗装
フィットのシルバーメタリックは色の違いが出やすいため、現車の日焼け具合に合わせて慎重に調色します。バックドア全体を綺麗に塗るとともに、隣り合うリヤフェンダーまで色をグラデーション状になじませる「ボカシ塗装」を行い、自社ブースで焼き付けます。

STEP4
電子部品の組み付けと安全装置の電子診断
塗装の乾燥後、外していたリヤカメラやホンダセンシング関連の配線・部品を元通りに組み付けます。特定整備認証工場である当店のピットで診断機を接続し、カメラの映像ズレやシステムのエラーがないかを厳格に校正(エーミング)します。

STEP5
最終点検と洗車後の納車
すべての電子制御が正常に機能していること、雨漏りなどがないかを最終確認します。最後に車内外をきれいに洗車・清掃し、事故前の安心な状態に戻ったお車をオーナー様へお返しします。
この度はご依頼いただき、ありがとうございました!


