【アクセラ 事故修理】宮崎市で右側面追突の板金塗装・フレーム修正・保険修理ならティーズオートサービスへ！
鈑金・塗装保険修理
メーカー名マツダ
車種アクセラ
施工内容：
右側面に追突被害を受けられたアクセラの修理を、相手方の対物保険を適用して実施いたしました。衝撃が及んでいた内部の骨格を、専用設備による精密な「フレーム修正」でミリ単位で復元し、真っ直ぐ安全に走る性能を確保。破損したフロントバンパーは新品へと交換し、現車に合わせた緻密な調色と隣接フェンダーへの「ボカシ塗装」を施すことで、事故の形跡を残さず美しく仕上げました。
【アクセラ 事故修理】宮崎市で右側面追突の板金塗装・フレーム修正・保険修理ならティーズオートサービスへ！
【宮崎・県央〜県北トップクラスの骨格修理・重整備対応実績】
「フレームに及ぶほどの大きな追突事故、こんな不安はありませんか？」
- ✔️ 右側面から追突され、フロントバンパーだけでなく内部の骨格（フレーム）まで曲がってしまい動揺している
- ✔️ 車の骨格修理は難易度が高いと聞くので、修理後に「真っ直ぐ走らない」「ハンドルが取られる」事態にならないか心配
- ✔️ 相手の対物保険を100%適用するからには、見えない骨格の歪みまで一切の妥協なしできれいに直したい
- ✔️ マツダ車特有の先進安全技術（i-ACTIVSENSE）のレーダーやカメラが、衝撃の影響で誤作動を起こさないか精密に点検してほしい
⇧⇧⇧ 1つでも思い当たる方！ ⇧⇧⇧
【大きな事故の保険交渉から、ミリ単位の重板金まで丸投げで安心】
宮崎市でアクセラの事故修理やフレーム修正をお探しなら、特定整備認証工場のティーズオートサービスにお任せください。骨格の歪みを測定・復元する重板金から、マツダの精密な安全センサー校正まで、自社工場ならではの妥協なきクオリティで対応いたします。
【板金対応事例】マツダ・アクセラ：右側面追突事故に伴う、フロントバンパー新品交換、内部フレーム（骨格）修正、および先進安全レーダー校正
アクセラの「走りの質感」を取り戻すための、精密フレーム修正
今回は、右側面に強い追突被害を受けられたアクセラのご入庫です。外観上はフロントバンパーの破損だけに見えましたが、分解したところ、バンパーを支える内側の骨格（フレーム）にまで押し込まれたような歪みが確認できました。相手方の対物保険を適用し、今後の安全性を100%確保する修理を行いました。
車のフレームは、人間の骨盤や背骨にあたる最も重要な部分です。ここがコンマ数ミリでもズレていると、新しいバンパーが綺麗にパチっと収まらないだけでなく、タイヤの向き（アライメント）に狂いが生じ、直進安定性が損なわれたり、タイヤが異常に偏摩耗する原因になります。
当店では、油圧パワーを用いて骨格の歪みを元の位置へとミリ単位で正確に引き出す「フレーム修正」を行います。ただ見た目を合わせるのではなく、車の足回りにかかる荷重バランスを新車時の基準値へと戻すため、納車後も事故前と変わらないマツダ車らしい軽快で確かな走りを維持していただけます。
宮崎市近郊で200件超の実績！マツダ車の板金修理・保険対応事例
当店ではアクセラのほか、CX-5やデミオなど、マツダ車特有の複雑な骨格修理や精密塗装（ソウルレッド等）の施工実績が豊富にございます。大切な愛車のトラブル解決の参考に、ぜひ他の事例もご覧ください。
アクセラの事故修理でよくあるご質問
Q. ディーラーで「フレームまでいっているから乗り換えた方がいい」と言われましたが、直せますか？
A. ディーラー様では安全マージンや作業効率の観点から乗り換えを勧めがちですが、当店のような強固な修正設備と熟練の職人がいる自社工場であれば、ミリ単位で安全に復元可能です。保険の時価額（修理上限）とのバランスを考慮し、直すべきかどうかも含めて親身に診断しますので、諦める前に一度ご相談ください。
Q. 新富や高鍋から宮崎市まで、自走できない状態のアクセラを運んでもらうことはできますか？
A. はい、喜んでお引き受けいたします。自走不可能な重度な事故であっても、当店の積載車、もしくは保険会社のロードサービスと即座に連携し、現地まで迅速にレッカー搬送いたします。お預かりと同時にレンタカーをお渡しすることも可能ですのでお気軽にお申し付けください。
口コミも高評価！
「ついでにここも！」の小傷修理も大歓迎
お客様が「損をしない」修理方法を。
ティーズオートサービスでは、「ディーラーの見積もりが高すぎた」「安くて安心して任せられるところに頼みたい」というお悩みを日々解決しています。単に安くするだけでなく、期待以上のサービスをご提供することを大切にしています。宮崎市の車ヘコミ修理専門店において、保険を使うべきか自費で一本塗りすべきか、お客様が将来損をしないベストな方法をアドバイスします。
お見積もり・搬送のご相談はこちらから
宮崎市を中心に、以下のエリアからもアクセス抜群です。
施工の流れ
STEP1
状態の確認と保険会社との協定・代車手配
右側面の損傷具合を確認し、大まかな修理プランを立てます。今回は相手方の対物保険を適用した修理ですので、オーナー様の手間を減らすため、保険会社との細かな協定（交渉）はすべて当店が代行します。また、修理期間中も不自由なく過ごせるよう、ナビ・ETC付きの快適なレンタカーをすぐに手配します。
STEP2
フロントバンパー等の分解と骨格の測定
キズのついたフロントバンパーや周辺部品を取り外します。今回の追突による衝撃がどのくらい内部に及んでいるか、車体の骨格（フレーム）の歪みやズレを細かく測定し、目に見えないダメージまで正確に把握します。
STEP3
油圧機器によるミリ単位のフレーム修正
曲がってしまった骨格部分を、専用の引き出し用固定設備と油圧パワーを用いて元の位置へと正確に戻していきます。足回りのアライメント（タイヤの向き）や直進安定性に影響が出ないよう、新車時の基準値に合わせてミリ単位でじわじわと形を復元します。
STEP4
新品バンパーの塗装と隣接パネルへのボカシ塗装
新しく交換する未塗装のフロントバンパーを塗装します。新品パーツだけを塗るとボディとの色ズレが目立ってしまうため、現車の現在の色あせ具合に合わせて調色し、隣り合うフロントフェンダーの半分までグラデーション状に色をなじませる「ボカシ塗装」を行って自社ブースで焼き付けます。
STEP5
安全センサーの校正（エーミング）と点検後の納車
塗装が完了したバンパーを組み付け、外していた先進安全システム（i-ACTIVSENSE等）の電子部品をセットします。特定整備認証工場である当店のピットにて最新の電子診断機を接続し、センサーが正しく機能しているかをデジタル校正（エーミング）して確認。最後に洗車をしてオーナー様へお返しします。
この度はご依頼いただき、ありがとうございました。
お車のキズ・ヘコミ・自動車修理は ティーズオートサービス
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